相信不少人對於大陸「眾泰汽車」的印象，就是一系列向歐洲汽車大廠致敬的山寨車款，例如Volkswagen跟Land Rover等都是受害者，其中更以山寨保時捷的知名車款Macan而聲名大噪。不過，令人訝異的是，「眾泰汽車」目前正準備進軍美國市場，並且已經與美國新創公司「HAAH Automotive Holdings」簽屬合作計畫，準備在美國加州成立「眾泰美國」。
近日「眾泰汽車」發布新聞稿表示，指出打算在2020年時開始在美國銷售自家品牌新車，並成為第一間在美國市場銷售的大陸自主品牌。輸送帶不過截至目前為止，「眾泰汽車」並不願透露在美國上市的會是哪一款車型，僅表示在2018至2022年之間，品牌會有多款新車推出，而其中一款就是會在2020年於美國發表的SUV。
自動化工程中輸送機與輸送帶最為重要，也是核心設備。輸送機中除了有一般型的外，還有90度的彎曲輸送機，你可以配置輸送帶做使用，除了小巧玲瓏外，也可以放置在各個角落，有效利用空間，既使是最擁擠或是最難使用的空間，當然也有180度的輸送機，兩者特點都是安靜無噪音，且轉向快速安穩，這樣在製作產品的時候，不至於把產品甩出去，可以穩固你要製作的產品，既像黏住一般的牢固，而產品與產品之間也不容易發生碰撞，維持良好距離的同事，也讓產線維持順利流暢，這樣一來只要稍微注意輸送帶產線順利就可以了，這對於輸送帶的安穩性提升不少，而這款輸送機目前也想當搶手，因為他隨插隨用，也可以任意更動生產線位置，下方滾輪移動也很方便，不用將其抱起，只要左右轉動便可推拉機台。
輸送設備但有趣的是，目前「眾泰汽車」旗下像是SR9、T600、T700都是向歐洲各大車廠抄襲外型的車款，山寨風味可說是相當濃厚，甚至外媒《Jalopnik.com》也認為「這款T600無論從外型或內裝來看，都非常平凡無奇，毫無疑問的，沒有吸引美國人購買的誘因」，更質疑，雖然「眾泰汽車」山寨保時捷Macan的SR9在大陸市場很成功，但若真的以這樣類型的車款在美國市場銷售，確實考驗著美國消費者的接受度。
輸送帶機在啟動時，電機的電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量，電機的速度是固定不變，但在實際使用過程中，有時要以較低或者較高的速度運行，因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備，而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。
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